通货膨胀、特斯拉价格、特斯拉需求以及特斯拉的未来

在过去几个月里，随着通货膨胀压力对原材料的冲击，汽车行业一直在努力让投资者和消费者都满意。电动汽车制造商特斯拉也未能幸免于通胀的影响，它与其他汽车制造商的情况如何，仍有待于确定。

据《巴伦周刊》报道，自2021年开始，美国的新车消费价格指数已经上涨了约15%，经济学家认为，随着新的装饰、驾驶辅助系统和其他升级，新车的直接贴纸价格涨幅更大。特斯拉的许多车型和配置的汽车价格上涨了30%左右，在首席执行官埃隆-马斯克说该汽车制造商经历了一个 “艰难的季度 “之后的几周。

从这个角度来看，现在平均4万美元的全新汽车，一年前的价格仅为3.2万美元。特斯拉的Model 3自2021年初以来，价格已从约37,000美元上涨到47,000美元，标志着27%的增长。Y型车增加了约32%，达到66,000美元，而S型车和X型车的价格则增加了约30%，价格分别增加了约25,000美元和31,000美元。

虽然一些投资者似乎担心汽车价格上涨可能会扼杀对新车的需求，但特斯拉目前的积压量已达数月之久，从该汽车制造商的在线订单配置器上可以看到。不过，这并没有阻止投资者成群结队地抛售。特斯拉的股价下跌了约40%，而通用汽车（GM）和福特的股价都下跌了约46%。

汽车制造商也不是唯一在受苦的。汽车零部件供应商麦格纳国际(Magna International)和Aptiv的股票分别下跌了约32%和48%。尽管许多市场都面临着经济下滑，但很少有市场像汽车业这样迅速而坚定地感受到影响。

5月份的新车销售总量代表了低于1300万辆的年度预期，这一水平被加拿大皇家银行的分析师Joseph Spak描述为 “衰退”。这似乎证实了投资者对需求下降的担忧，尽管特斯拉和其他汽车制造商仍在一个新的市场中运作，而且电动汽车将在这里停留。尽管如此，一些投资者可能会发现这是一个以低溢价买入某些股票的好时机，许多人预计特斯拉的股票可能已经达到新的底部。

无论怎样，值得注意的是，在2022年，特斯拉所做的事情远不止制造电动车那么简单。虽然从几个不同的指标来看，它是世界上最大的电动车制造商，虽然它与其他汽车市场一起面临着通货膨胀的挣扎，但特斯拉仍有其他途径可以追求。

从 “擎天柱 “机器人的开发，到通过其 “全自动驾驶 “系统实现未来机器人轴的潜力，再到其太阳能和电池存储，可以说，特斯拉是为了长远发展，而且有理由相信，它可以通过这一切，进一步站在电动车行业的顶端。